Ruotsista mallia Lahden pyöräilykehittämiseen

Published: 6.3.2012, Saara Vauramo

Malmön pyöräilyasiantuntija kuultavaksi Teknisen ja ympäristötoimialan lautakuntiin

Lahden kaupungin Urbaani ratas WDC –hanke on kutsunut Malmön kaupungin liikennesuunnittelijan Olle Evenäsin kertomaan Malmön parhaista ratkaisuista pyöräilyn kehittämiseksi. Lahden teknisen ja ympäristötoimialan lautakuntien 6.3.2012 seminaarissa puhuva Olle Evenäs on Malmön kaupungin pyöräilykehittämiseen erikoistunut asiantuntija.

Eteläruotsalainen Malmön kaupunki valittiin vuonna 2011 Ruotsin parhaaksi pyöräilykunnaksi. N. 300 000 asukkaan kaupungissa peräti 30 % matkoista tehdään tänä päivänä polkupyörällä. Kaupungin liikennejärjestelmässä pyöräily on asetettu tärkeysjärjestyksessä henkilöautoliikenteen edelle. Liikennevalot on ohjattu pyöräilijät tunnistavalla sensorijärjestelmällä, joka takaa nopean vihreän valon pyöräilijälle. Malmön kaupungissa on 410 km pyöräteitä, eniten kaikista Ruotsin kaupungeista.

Lahden kaupunki on strategiassaan sitoutunut kaksinkertaistamaan pyöräilyn määrän (nykyisestä 14 % kulkumuotojakaumasta lähes 30 %:n) kuluvan vuosikymmenen aikana. Tavoitteisiin pääseminen edellyttää asumisen ja palvelutuotannon sijoittamista hyvien kulkuyhteyksien päähän sekä pitkäjänteistä kevyttä liikennettä parantavaa liikennesuunnittelua. Erilaiset pyöräpysäköinnin laatua kasvattavat ratkaisut sekä uudet palvelumuodot (mm. kaupunkipyörät) lisäävät pyöräilyn houkuttelevuutta.

Liikennesuunnittelija Olle Evenäsin vierailun toivotaan antavan lautakuntien jäsenille sekä valmisteleville viranhaltijoille uusia ideoita pyöräily-ystävällisen Lahden kehittämiseen.

Close